企业扭亏高手

企业扭亏高手高恩在2000年采取了什么方法使日产在短短的两年转亏为盈？

面对220亿美元的负债，、高比例的老旧生产线，以及分散各地各部门共计14万人的终身雇用员工。高恩接手後立刻关闭旗下七家汽车装配厂中最老旧的三家，并趁势裁员二万一千人。在效率提升、产能不变的前提下，将日产制造汽车的平台由24座减成15座。他取消当时日本按年资叙薪的惯例，改依考绩叙薪，并尽可能精简合并各级主管职位，删除了大部分的交际费用。

他采「以量制价」的降低成本方式，将一千一百余家零组件供应商砍成不到四百家。他不断灌输大家危机意识，割弃以往各部门各厂各自为政的本位式经营方式，成立跨部门团队，专责跨层级、跨领域的策略制定与执行，成功地打破了部门界限，使全员都能知悉并分享全公司的一切。2002年，日产开始转亏为盈。

2003年，日产获利5,037亿日圆，这是日产史上最高的获利纪录。在书中，你将可以看到高恩如何施展他的“神功”！